قلب تپنده هر خودرو، پیشرانه آن است. این مجموعه پیچیده از قطعات متحرک برای عملکرد روان و کارآمد به روانکاری دائمی نیاز دارد. وظیفه حیاتی تامین این روانکاری بر عهده اویل پمپ یا پمپ روغن است. این قطعه که به عنوان “قلب دوم” خودرو شناخته می شود، روغن را از مخزن به تمام نقاط موتور پمپاژ می کند و از اصطکاک و فرسایش قطعات آن جلوگیری می کند. نشانه ها و علائم خرابی اویل پمپ خودرو های پژو 405، 206، پراید، ساینا، سمند و انواع خودرو های ایرانی و خارجی را برای شما در این مقاله توضیح داده ایم.
اما مانند هر قطعه مکانیکی، اویل پمپ نیز می تواند دچار فرسودگی و خرابی شود. در این صورت، سلامت و کارایی پیشرانه به خطر می افتد و در صورت عدم توجه به موقع، عواقب جبران ناپذیری را به دنبال خواهد داشت.
فهرست مطالب
1. روشن شدن چراغ روغن
یکی از بارزترین علائم خرابی اویل پمپ، روشن شدن چراغ روغن در صفحه کیلومتر است. این چراغ به عنوان یک سیستم هشدار عمل می کند و نشان می دهد که فشار روغن در موتور به حد بحرانی رسیده است.
دلایل متعددی می تواند منجر به روشن شدن چراغ روغن شود، از جمله:
- کاهش سطح روغن: اولین قدم در هنگام مشاهده این چراغ، بررسی سطح روغن موتور است. اگر سطح روغن پایین باشد، باید به میزان کافی روغن اضافه کنید.
- مشکل در پمپ روغن: اگر سطح روغن مناسب باشد، احتمال خرابی پمپ روغن وجود دارد.
- مشکل در سنسور فشار روغن: در برخی موارد، ممکن است سنسور فشار روغن دچار نقص شده باشد و اطلاعات نادرستی را به ECU ارسال کند.
در هر صورت، روشن شدن چراغ روغن به منزله یک هشدار جدی است و باید در اسرع وقت توسط یک مکانیک ماهر بررسی شود.
2. افزایش دمای موتور
یکی دیگر از علائم شایع خرابی اویل پمپ، افزایش دمای موتور است. روغن موتور علاوه بر روانکاری، وظیفه خنک کردن قطعات موتور را نیز بر عهده دارد.
اگر پمپ روغن به درستی کار نکند، روغن کافی به موتور نمی رسد و در نتیجه دمای آن به طور غیرطبیعی افزایش می یابد. این امر می تواند منجر به جوش آوردن آب رادیاتور، ذوب شدن قطعات موتور و حتی از کار افتادن کامل آن شود.
علائم افزایش دمای موتور عبارتند از:
- بالا رفتن عقربه نشانگر دما در صفحه کیلومتر
- خروج بخار آب از رادیاتور یا اگزوز
- شنیدن صدای جوش آمدن آب از رادیاتور
در صورت مشاهده هر یک از این علائم، باید بلافاصله خودرو را متوقف کرده و اجازه دهید موتور خنک شود. سپس با یک یدک کش یا جرثقیل، خودرو را به تعمیرگاه منتقل کنید.
3. سر و صدای غیرعادی
پمپ روغن سالم به طور معمول هیچ صدایی از خود تولید نمی کند. اما اگر این قطعه دچار خرابی شود، ممکن است صداهای غیرعادی از آن به گوش برسد.
این صداها می توانند شامل:
- صدای ناله یا زوزه: این صدا نشان دهنده فرسودگی یا آسیب دیدگی یاتاقان های پمپ روغن است.
- صدای تق تق: این صدا می تواند ناشی از شل شدن یا شکستن قطعات داخلی پمپ روغن باشد.
- صدای جیرجیر: این صدا می تواند نشان دهنده نشت روغن از پمپ باشد.
اگر در هنگام کارکرد موتور صدای غیرعادی از پمپ روغن می شنوید، باید در اسرع وقت به یک مکانیک مراجعه کنید.
4. کاهش قدرت و شتاب
یکی دیگر از عواقب خرابی اویل پمپ، کاهش قدرت و شتاب خودرو است.
اگر روغن به طور کافی به قطعات موتور نرسد، اصطکاک بین آنها افزایش می یابد و در نتیجه قدرت و راندمان موتور کاهش می یابد. این امر به خصوص در هنگام شتاب گیری یا رانندگی در سربالایی مشهودتر است.
5. نشت روغن
اگر از زیر خودرو یا در اطراف پمپ روغن نشت روغن مشاهده می کنید، می تواند نشانه ای از خرابی پمپ یا واشرهای آن باشد.
6. دود سفید از اگزوز
اگر از اگزوز خودرو دود سفید متراکم خارج می شود، می تواند به این معنی باشد که روغن به داخل محفظه احتراق نشت کرده است.
7. مشکل در استارت زدن
اگر در هنگام استارت زدن خودرو با مشکل مواجه هستید، می تواند ناشی از عدم وجود فشار روغن کافی در موتور باشد.
اگر هر یک از این علائم را در خودرو خود مشاهده کردید، باید در اسرع وقت به یک مکانیک ماهر مراجعه کنید. تعویض به موقع اویل پمپ می تواند از آسیب های جدی به پیشرانه خودرو شما جلوگیری کند و عمر مفید آن را افزایش دهد.
بهترین راه برای جلوگیری از خرابی اویل پمپ، انجام تعویض روغن و فیلتر روغن به طور منظم مطابق با برنامه پیشنهادی سازنده خودرو است. همچنین مطالعه کنید درمورد علائم خرابی واتر پمپ خودرو.
همچنین، با دقت به علائم هشدار دهنده مانند روشن شدن چراغ روغن، افزایش دمای موتور یا سر و صدای غیرعادی، می توانید از بروز مشکلات جدی تر جلوگیری کنید.
با مراقبت و نگهداری صحیح از اویل پمپ، می توانید از سلامت و کارایی پیشرانه خودروی خود برای سال های طولانی اطمینان حاصل کنید.
